La BMW R 60 es una motocicleta alemana que se presentó al público por primera vez en 1956. Su producción tuvo lugar en los años 1956-1960 en las plantas de BMW AG en Munich. La motocicleta estaba propulsada por un motor bóxer monocilíndrico de dos cilindros con una capacidad de 28 CV. En total, se produjeron aproximadamente 3500 ejemplares de este vehículo. La motocicleta podía alcanzar una velocidad máxima de 145 km / h.

La BMW R 60, al igual que los modelos R 50 y R 69, utilizó la suspensión de horquilla en ambos ejes introducida por BMW en 1955, que reemplazó a la suspensión deslizante; se utilizó en motocicletas de esta empresa desde 1938. El modelo R 60 se basó en el modelo R 67/3, asumiendo varios elementos estructurales, así como un motor prácticamente sin cambios. Sin embargo, estaba adaptado para ser utilizado sin sidecar y tenía, lo mencionado anteriormente, una suspensión completamente nueva. En 1960 se puso en producción el modelo BMW R 60/2, con un motor con una potencia máxima ligeramente superior.